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什么樣的電動車最適合你?

發表： 2020年08月08日

無論哪種電動車，其運行成本都低於純汽油車。以雪佛蘭Bolt為例，每個月跑1,000公里，電費均價在0.23元，充一次電大概15元左右，需要8-10小時。（Fotolia）

（大紀元記者喬亓多倫多綜合報導）據加拿大電動車非營利組織Plug'n Drive，加拿大電動車市場上現在有26種純插電式電動汽車（BEV）和23種插電式混合動力電動車（PHEV），此外還有許多非插電混合動力車（HEV）。在這樣一個令人眼花繚亂的電動車市場，哪個最適合你？

首先，當然要考慮你的錢包。電動車價格可以從低至2萬元到超過20萬元。取決於電池容量等因素，現在聯邦的最高補貼為5千元，六座或以下的車輛，限價格在4.5萬元（市場指導價）以下、加完各種升級包後最終價不超過5.5萬；七座或以上，限價為5.5萬，加上包裝後最終價$6萬以內。各省還有不同的補貼，如卑詩省最高6千元，魁省8千元。

無論哪種電動車，其運行成本都低於純汽油車。以雪佛蘭Bolt為例，每個月跑1,000公里，電費均價在0.23元，充一次電大概15元左右，需要8-10小時。一個月總共充3次就足夠了，電費不到$50中。如果是普通汽車，一個月油費大約為$150-200。

家庭充電設備也需要一定開支，價格從幾百到上萬元不等。當然，價格越貴，充電速度越快。在外面充電，如機場或大型購物中心都會有充電站。但是收費標準不確定，大多數會比在家充電貴一些，充電越快價格可能越高。此外，電動車的保險跟普通汽車相比區別不大。

再需要考慮的是你的需要。BEV的滿充電行程多數在200到400公里之間，如現代Kona滿充里程為415公里，有的可超過600公里，如特斯拉Model X跨界車，可滿足一般上下班的需要。如要經常遠距離行駛，鑑於目前充電站還不夠普及，可以考慮PHEV（純電行程20-100公里）或HEV，如克萊斯勒Pacifica PHEV，僅靠電力可行駛51公里，或豐田Prius C。

嚮往高端車的可以考慮：寶馬530e xDrive、奔馳GLC 350e、奧迪Q、雷克薩斯LS 500h、Jaguar I-Pace等。明年奧迪將推出其e-tron crossover，保時捷將首次推出其Taycan全電動轎車。

還需要考慮的是，寒冷天氣或極端天氣對電池肯定有影響，最好諮詢一下本地車行銷售人員。另外，車廠對電池的保修一般為8年/16萬公里。如果在保修期外電池壞了，換新的可能會很貴。